今年第一季度，增城經(jīng)濟(jì)指標(biāo)下滑，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)并不明朗。1月—5月，全區(qū)9項(xiàng)列入廣州市重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目累計(jì)完成投資4.26億元，僅完成年度投資計(jì)劃的11.3%。增城市副市長(zhǎng)鄧毛穎表示，“我們將重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)作為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要抓手，現(xiàn)在1月—4月主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已經(jīng)開(kāi)始觸底穩(wěn)升。”

增城穩(wěn)升勢(shì)頭主要呈現(xiàn)在，三大支柱產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值回升，完成289.64億元，增長(zhǎng)5.7%，較一季度提高7.55個(gè)百分點(diǎn)，其中廣本增城工廠產(chǎn)值增速由一季度-7.52%扭轉(zhuǎn)為正增長(zhǎng)2%左右；房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資平穩(wěn)增長(zhǎng)，完成48.13億元，增長(zhǎng)7.21%，增速較第一季度提高19.16個(gè)百分點(diǎn)；1月—4月全市稅收收入完成40.26億元，增長(zhǎng)5.02%。

增城主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)觸底穩(wěn)升的背后，是一系列重點(diǎn)項(xiàng)目正在緊鑼密地推進(jìn)。阿里巴巴華南物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中心、廣汽本田汽車研究開(kāi)發(fā)有限公司產(chǎn)品自主開(kāi)發(fā)及能力建設(shè)等項(xiàng)目均已開(kāi)工。據(jù)了解，阿里巴巴華南物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)中心1號(hào)庫(kù)鋼構(gòu)主體吊裝完成，2—6號(hào)庫(kù)首層柱全部完成，二層樓面完成5%；廣本建設(shè)項(xiàng)目也已開(kāi)工，建筑區(qū)整體完成98%，預(yù)計(jì)今年9月全面完工投入使用。

鄧毛穎強(qiáng)調(diào)，正在開(kāi)工的4個(gè)項(xiàng)目中，本田項(xiàng)目是增城乃至廣州做大汽車產(chǎn)業(yè)一項(xiàng)很實(shí)在的項(xiàng)目，汽車戰(zhàn)略是增城融入全球化的戰(zhàn)略之一。這個(gè)項(xiàng)目在增城的工業(yè)體系中占很大的比重，從稅收來(lái)說(shuō)汽車項(xiàng)目占了增城的50%以上，汽車項(xiàng)目將一直是增城抓重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)的重中之重。

記者走訪了廣汽本田第三工廠，得知此次新建的第三工廠所占用的土地面積相比第二工廠下降了50%，投資減少了25%，但效率提升了25%，實(shí)現(xiàn)了單臺(tái)占地面積最小、單位面積產(chǎn)出率最高，是一座“智能集約型環(huán)保工廠”，符合新型城市化發(fā)展所提倡的土地集約化生產(chǎn)方式。廣本工作人員告訴記者，第三工廠將于2015年初建成投產(chǎn)，投產(chǎn)初期的年產(chǎn)能為12萬(wàn)輛，未來(lái)將擴(kuò)大到24萬(wàn)輛。

記者問(wèn)及增城在新型城市化建設(shè)中，對(duì)城市功能的強(qiáng)化方面有哪些亮眼的重點(diǎn)項(xiàng)目，鄧毛穎提到了正在籌劃的廣州東部交通樞紐中心，目前征地拆遷工作正在進(jìn)行中，已提前預(yù)留2.7平方公里土地用于規(guī)劃，其中新塘站綜合體已經(jīng)落地。地鐵13號(hào)線、穗廣深城際軌道、廣深鐵路、以及規(guī)劃中的16號(hào)線等，有5條軌道在這里交匯，增城將抓住這個(gè)契機(jī)進(jìn)行規(guī)劃，逐漸提升城市功能，帶動(dòng)附帶服務(wù)業(yè)鏈條發(fā)展。鄧毛穎說(shuō)：“這個(gè)項(xiàng)目旨在分擔(dān)廣州東站周邊的交通壓力，這是新塘轉(zhuǎn)型升級(jí)的好機(jī)會(huì)。”