南沙擬建22.5萬噸級(jí)郵輪母港
來源:南方日?qǐng)?bào) 發(fā)布時(shí)間:2014年06月23日

南沙郵輪碼頭綜合體項(xiàng)目規(guī)劃效果圖


南方日?qǐng)?bào)訊 (記者/黃少宏 實(shí)習(xí)生/劉曉宇 通訊員/南宣 王玲)擬議中的南沙國(guó)際郵輪碼頭綜合體項(xiàng)目有了新進(jìn)展。日前,該項(xiàng)目的研討論證會(huì)在廣州南沙舉行。來自國(guó)內(nèi)外的著名專家學(xué)者紛紛為南沙國(guó)際郵輪碼頭綜合體項(xiàng)目把脈,并達(dá)成共識(shí),項(xiàng)目可規(guī)劃建設(shè)1個(gè)10萬噸級(jí)(GT)郵輪泊位和1個(gè)22.5萬噸(GT)郵輪泊位。據(jù)了解,項(xiàng)目將努力發(fā)展成為國(guó)際郵輪母港。

南沙國(guó)際郵輪母港綜合體項(xiàng)目位于南沙新區(qū)東部,虎門大橋下游,北側(cè)為南沙游艇會(huì)項(xiàng)目,南側(cè)往南依次為南沙客運(yùn)港及南沙大酒店,可使用岸線總長(zhǎng)1400m(含已建南沙客運(yùn)港岸線),計(jì)劃占地約40萬平方米,規(guī)劃建筑面積近120萬平方米,擬建設(shè)成為集郵輪母港、航站樓、濱海酒店、免稅商城、旅游娛樂及高端住宅于一體的國(guó)際郵輪碼頭綜合體項(xiàng)目。項(xiàng)目年吞吐量參照國(guó)際郵輪碼頭預(yù)測(cè),年旅客通過能力為75萬人次。

在近日的論證會(huì)上,中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)郵輪游艇分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)肖寶家認(rèn)為,南沙郵輪母港綜合體的建設(shè),將有利于推動(dòng)珠江三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,提升廣州國(guó)際知名度,促進(jìn)南沙國(guó)家新區(qū)產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整。中山大學(xué)港澳珠江三角洲研究中心教授鄭天祥也提出,國(guó)際郵輪碼頭一方面可以促進(jìn)南沙旅游業(yè)發(fā)展,另一方面郵輪碼頭將吸引更多高端人士,從而為南沙贏得更多商機(jī)和發(fā)展機(jī)會(huì)。

大城市都不同程度存在交通擁堵問題。而三亞鳳凰島國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司常務(wù)副總王萬茂表示,郵輪母港發(fā)展要注意解決城市交通擁堵問題,避免因?yàn)槎萝囉绊懣驮础4送猓€建議郵輪母港前期經(jīng)營(yíng)模式可利用貨運(yùn)碼頭接待郵輪到訪的客貨運(yùn)結(jié)合;中期可采用房地產(chǎn)開發(fā)和郵輪港建設(shè)相結(jié)合;港區(qū)成熟期后,全面發(fā)展郵輪業(yè)務(wù),包括外輪代理、郵輪供應(yīng)、郵輪樞紐、郵輪地接和郵輪帶貨五大板塊,逐漸形成郵輪產(chǎn)業(yè)鏈,帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“發(fā)展郵輪碼頭,還要具備方便的簽證條件。”王萬茂說,由于目前郵輪多為外國(guó)公司所有,上了郵輪等于出境,因此簽證方面要便捷。肖寶家也表示,現(xiàn)在南沙發(fā)展郵輪碼頭缺乏的是政策,政府方面應(yīng)該給予鼓勵(lì)性政策。

論證會(huì)近尾聲,專家就南沙國(guó)際郵輪母港綜合體項(xiàng)目建設(shè)方向達(dá)成共識(shí):項(xiàng)目可規(guī)劃建設(shè)1個(gè)10萬噸級(jí)(GT)郵輪泊位和1個(gè)22.5萬噸(GT)郵輪泊位,并規(guī)劃商貿(mào)旅游、商務(wù)辦公、休閑娛樂等配套功能,立足廣州,輻射港澳,打造新廣州的水上國(guó)際客運(yùn)門戶,發(fā)展郵輪旅游產(chǎn)業(yè)的引擎。

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