2015年，廣州經(jīng)濟(jì)總量預(yù)計(jì)達(dá)1.81萬億元。這意味著，廣州將趕上亞洲“四小龍”中的新加坡和香港。邁入發(fā)展新階段的廣州征途何往？政經(jīng)各界廣泛關(guān)注。
17日閉幕的中共廣州市委十屆八次全會(huì)提出，廣州努力建設(shè)國際航空、航運(yùn)及科技創(chuàng)新三大戰(zhàn)略樞紐。啟程決定全程，廣州正讓三大戰(zhàn)略樞紐落地生根，形成新的發(fā)展動(dòng)力源和增長極，進(jìn)一步強(qiáng)化國家中心城市的使命擔(dān)當(dāng)，主動(dòng)參與全球競爭。
作為中國經(jīng)濟(jì)第三城，廣州如何當(dāng)好“火車頭”牽引珠三角城市群乃至華南地區(qū)實(shí)現(xiàn)發(fā)展轉(zhuǎn)型，應(yīng)對(duì)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的挑戰(zhàn)？
站在新的歷史起點(diǎn)上，廣州正面向世界匯聚人流、物流、信息流、資金流及創(chuàng)新流。建設(shè)國際航運(yùn)樞紐和國際航空樞紐，則是其關(guān)鍵的戰(zhàn)略支撐，讓廣州和世界連接得更快、更緊。
國際航運(yùn)樞紐建設(shè)緊鑼密鼓。廣州港深水航道拓寬、南沙港四期、江海聯(lián)運(yùn)碼頭、升級(jí)黃埔老港區(qū)、內(nèi)地?zé)o水港等工程陸續(xù)上馬，港口布局大幅優(yōu)化，集聚全球航運(yùn)資源的能力增強(qiáng)；終結(jié)“碼頭搬運(yùn)工時(shí)代”；廣州去歐美大港更加便利，探索與歐盟和海絲沿線國家共建港口城市聯(lián)盟。
國際航空樞紐建設(shè)快馬加鞭。今年，廣州將重點(diǎn)推進(jìn)白云機(jī)場擴(kuò)建，加大空運(yùn)轉(zhuǎn)鐵路運(yùn)輸?shù)牡孛娼煌ňW(wǎng)絡(luò)建設(shè)力度。同時(shí)，推進(jìn)廣州航空產(chǎn)業(yè)基地、飛機(jī)維修基地重大項(xiàng)目建設(shè)，吸引航空總部、飛機(jī)租賃等“高大上”項(xiàng)目落戶。
今年，廣州將盡快出臺(tái)一批支持自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)建設(shè)的新政策，如協(xié)商建立沿線國家航運(yùn)和查驗(yàn)結(jié)果互相認(rèn)可。規(guī)劃建設(shè)南沙至廣州中心城區(qū)的地鐵網(wǎng)絡(luò)，港口與城市聯(lián)系更加密切。航運(yùn)樞紐則重點(diǎn)依托廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)做實(shí)做強(qiáng)。廣州將加快向國家有關(guān)部委申報(bào)國家級(jí)航空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)。
在中共廣州市委十屆八次全會(huì)上，廣州聚焦發(fā)力，創(chuàng)新發(fā)展成為全會(huì)上最受關(guān)注的焦點(diǎn)。
廣州提出，將建立自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)和國家自主創(chuàng)新示范區(qū)“雙自聯(lián)動(dòng)”機(jī)制，同時(shí)抓緊出臺(tái)建設(shè)國家自主創(chuàng)新示范區(qū)方案，實(shí)施全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)的三年行動(dòng)計(jì)劃。
廣州高新區(qū)、中新知識(shí)城、科學(xué)城、智慧城、琶洲互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新集聚區(qū)、生物島、大學(xué)城、國際創(chuàng)新城、南沙明珠科技城連成一線。沿著這條科技創(chuàng)新走廊，創(chuàng)新空間和產(chǎn)業(yè)將加快布局。
去年，廣州新增了263家高新技術(shù)企業(yè)，科技創(chuàng)新小巨人企業(yè)和高新科技企業(yè)培育計(jì)劃實(shí)施讓科技中小企業(yè)快速成長。在2015年至2017年間，廣州將投入近60億元財(cái)政經(jīng)費(fèi)為符合條件的企業(yè)提供補(bǔ)貼和獎(jiǎng)勵(lì)，支持力度在國內(nèi)處于領(lǐng)先地位。
廣東省社科院教授丁力認(rèn)為，國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的發(fā)展側(cè)重點(diǎn)在制造業(yè)、實(shí)體經(jīng)濟(jì)上，而自貿(mào)試驗(yàn)片區(qū)的側(cè)重點(diǎn)在于貿(mào)易自由化，“雙自”驅(qū)動(dòng)釋放制度創(chuàng)新的發(fā)展紅利，將推動(dòng)廣州加快發(fā)展。